「穿過長長的隧就是故鄉了！」這應該是每個蘭陽遊子的心聲。
國道五號，蔣渭水高速公路連接北二高南港系統到宜蘭蘇澳，全長55公里，耗時15年才完工，給了宜蘭人從台北安全回家的路，也讓台北人可以便利地來到宜蘭觀光，更讓兩地的資源可以用便捷的方式流通。但是這條舒適便利的高速公路要貫穿雪山山脈，沿路有著南港、石碇、烏塗、彭山、雪山等五座大大小小的隧道，其中以12.9公里長的雪山隧道工程最為艱辛。
今天跟著女兒資優班的同學一起去頭城的雪山隧道文物館參觀，下了頭城交流道，直直開進北宜公路，之後轉進一條人煙稀少的小路，穿過高速公路的高架橋，就到抵達目的地了。
這是一個不對散客開放的小小展覽館，要團體預約才能入內參觀，尤其入口十分隱密，不像一般的展覽館有個公開的大門，要從停車場旁邊小門進入，還好掛在門口上方寫著「雪山隧道文物館」的藍色看板十分明顯。
參觀的第一個活動是在簡報室中看 Discovery 介紹雪山隧道的精華版影片，簡單了解雪山隧道開挖過程的艱辛與工法。
接著進入文物館參觀，室內空間不大，但是有陳設蔣渭水高速公路 1/5000 比例的模型，還有 全斷面隧道鑽掘機（英語：tunnel boring machine，縮寫TBM）的縮小模型，還有一面牆上模擬了雪山隧道工法，搭配幫我們導覽的楊小姐的生動解說，讓我們得到對雪山隧道深刻的了解。
以下透過幾個問題來說說今天的收穫：
Q：為什麼從頭城開雪山隧道到坪林感覺比較久？比較容易塞車？
A：這是因為從坪林入口到頭城出口兩者的高低差接近161公尺，從頭城開到坪林是上坡路段，所以要一直踩油門，所以感覺會比較吃力。
Q：請問雪山隧道是從頭城開始挖，還是坪林開始挖？
A：頭城，因為雪山富含豐沛的地下水，水往低處流，為了排水問題，所以從頭城開挖；另外平林這邊有著翡翠水庫，怕汙染水源，所以一開始是從頭城開挖，後來環評通過後，才同步在坪林開挖。
Q：雪山隧道有幾個通風豎井？
A：3個，其中一 個豎井高達 512 公尺，比樓高508公尺的台北 101 還要高。豎井在夏天時會把山上涼爽的空氣送到隧道內，把隧道內的廢氣排出。在開挖時，豎井是用來垂降機具，然後由中間向兩邊開挖，所以兩邊對接的計算要分毫不差，才能接上。
Q：雪山隧道有幾個逃生出口？
A：36個，其中每4個的下一個出口，例如5、9、13、17……，可供消防車、救護車及汽車回轉，同時避車道與測速照相都設在這個逃生出口對面。
關於工法部分，我建議依定要去現場聽聽導覽人員精彩的解說，這是我簡短的文字無法呈現的。
雪山隧道文物館參觀申請
https://www.freeway.gov.tw/appform/appindex.aspx